自動車整備士の職務経歴書例文33件

自動車整備士の職務経歴書に書く5つの項目

職務経歴書の構成は職種によらず同じです。この5つを順に埋めれば完成します。

職務要約3〜4行で経歴の全体像。「何年、どの仕事で、何をしてきたか」
職務経歴勤務先ごとに、在籍期間・担当業務・実績・工夫した点
活かせる経験・スキルできること、使える道具、資格
保有資格取得年月とともに正式名称で
自己PR強みを1〜2つに絞り、具体的な行動で裏付ける

職務経歴書chanでは、この5項目が質問の順番になっています。答えるたびに右側（スマホでは「できあがり」タブ）で書類が埋まっていきます。

自動車整備士の職務内容はどう書く？

担当したものにチェックを入れてください。そのまま「担当業務」の欄になります。自動車整備士の職務経歴書でよく使われる書き方を15件収録しています。

自動車整備士の実績は、数字がなくても書ける

自動車整備士は売上や達成率のような指標が出しにくい仕事です。そのかわり、次の4つの切り口で「数えられるもの」を探すと実績になります。

規模: どれくらいの量・範囲を担当したか（1日の件数、担当エリア、利用者数、取扱点数）
品質: どれくらい正確だったか（ミス・クレーム・事故の少なさ、指名・リピート）
効率: どれくらい速く・ムダなくできたか（時間短縮、手順の改善、ロス削減）
継続: どれくらい続けたか（在籍期間、無遅刻無欠勤、繁忙期対応、後輩指導）

下の文は空欄に数字や言葉を入れるだけで実績になります。使えそうな文にチェックを入れてください。作成ツールで、選んだ文の空欄がそのまま入力欄になります。

色の付いた部分は入力例です。分からない数字は「◯◯」のまま提出せず、概算にするか、その文を選ばないでください。

自動車整備士で工夫したことは、どう書く？

採用担当者が2番目に見ているのは「仕事への取り組み姿勢」です（下の調査参照）。同じ業務でも、どう工夫したかを1〜2文添えるだけで他の応募者と差がつきます。当てはまるものにチェックを入れてください。

作業前に整備記録簿と前回の点検内容を確認し、見落としを防ぎました。
分解した部品は取り外した順に並べ、組み付け漏れが起きない段取りを徹底しました。
見積の説明では交換が必須の箇所と様子見できる箇所を分け、納得いただいてから作業に入りました。
増し締めとトルク確認を必ずダブルチェックし、作業後の不具合をなくしました。
新型車の整備要領書や技術情報を定期的に確認し、電子制御系の知識を更新しました。
工具・リフト周りの整理整頓を毎日行い、作業効率と安全性を保ちました。
車検集中月やタイヤ交換シーズンは作業順を組み替え、納期を守りました。
後輩には作業を見せるだけでなく理由を説明し、独り立ちを早めました。

自動車整備士の「活かせる経験・スキル」に書けるもの

二級自動車整備士
三級自動車整備士
自動車検査員
普通自動車免許
故障診断機（スキャンツール）
車検・法定点検
エンジン整備
足回り・ブレーキ整備
電装系整備
ハイブリッド車・EV整備
タイヤ交換・バランス調整
見積作成・整備説明

採用担当者は職務経歴書のどこを見ているか

採用担当者が職務経歴書で重視する項目を尋ねた一次調査では、「仕事内容」が最多の62%、次いで「仕事への取り組み姿勢」51%、「成果・実績」は38%で3番目でした。

仕事内容62%

仕事への取り組み姿勢51%

成果・実績38%

出典：リクナビNEXT「採用実態調査」（2017年3月実施、楽天リサーチ／従業員50名以上の企業の採用担当者300名）

成果は3番目です。売上のような数字が出せない自動車整備士でも、仕事内容と取り組み姿勢をきちんと書けば不利にはなりません。

作った職務経歴書はどう提出すればいい？

A4で1〜2枚、多くても3枚以内にまとめ、末尾に「以上」と書きます。メール添付やWeb応募ではPDFにし、ファイル名は「職務経歴書_氏名.pdf」のように誰の書類か分かる形にします。

日付は提出日（郵送なら投函日）にし、履歴書と同じ日付に揃えます
印刷する場合は白のA4普通紙に片面印刷し、クリアファイルに入れて折らずに送ります
手書きは不要です。パソコンやスマホで作成したもので構いません
履歴書とは別の書類です。履歴書の職歴欄に収まらない内容を、職務経歴書に書きます

自動車整備士の職務経歴書よくある質問

自動車整備士の職務経歴書には何を書けばよいですか？

保有資格（級）、勤務先の種類（ディーラー・民間工場・カー用品店）、担当した車種と作業範囲、1日の担当台数、車検・点検・故障診断のどこまで任されていたかを書きます。再入庫ゼロや事故ゼロの期間も評価されます。

資格がなく、整備補助やアルバイトの経験だけでも書けますか？

書けます。オイル交換・タイヤ交換・洗車など担当した作業を具体的に挙げ、指示どおり正確に作業できたこと、工具や安全ルールを守れたことを示します。資格取得に向けて勉強中であれば、その旨も添えると意欲が伝わります。

三級のみで二級を持っていない場合、不利になりますか？

応募先によります。分解整備の主担当には二級が求められることが多いですが、実務で任されていた範囲（点検・消耗品交換・診断補助など）を具体的に書けば評価につながります。二級の取得予定があれば時期とあわせて記載します。

短期間で辞めた職場がある場合はどう書けばよいですか？

隠さず在籍期間と担当作業を書きます。理由は「作業範囲を広げたかった」「通勤事情」など事実を簡潔に添える程度で十分です。短期でも扱った車種や作業内容は経験として書けるので、そこを具体的に記載します。

整備の仕事から離れてブランクがあります。どう説明しますか？

ブランクの期間と理由を簡潔に書き、その間に整備に関係する活動（自家用車の整備、資格の勉強、関連職種の勤務など）があれば記載します。以前の経験は車種・作業範囲・担当台数で具体的に示し、復帰後すぐ担当できる作業を明確にします。

ディーラーから民間工場や他業種へ転職する際のアピールは？

民間工場へはメーカーを問わず対応できる汎用性や診断力を、他業種（部品商社・カー用品・保険の技術アジャスターなど）へは車両知識と説明力を前面に出します。お客様への見積説明や後輩指導の経験は、業種を問わず評価されやすい要素です。