鉄道運転士の職務経歴書例文33件

鉄道運転士の職務経歴書に書く5つの項目

職務経歴書の構成は職種によらず同じです。この5つを順に埋めれば完成します。

職務要約3〜4行で経歴の全体像。「何年、どの仕事で、何をしてきたか」
職務経歴勤務先ごとに、在籍期間・担当業務・実績・工夫した点
活かせる経験・スキルできること、使える道具、資格
保有資格取得年月とともに正式名称で
自己PR強みを1〜2つに絞り、具体的な行動で裏付ける

職務経歴書chanでは、この5項目が質問の順番になっています。答えるたびに右側（スマホでは「できあがり」タブ）で書類が埋まっていきます。

鉄道運転士の職務内容はどう書く？

担当したものにチェックを入れてください。そのまま「担当業務」の欄になります。鉄道運転士の職務経歴書でよく使われる書き方を15件収録しています。

鉄道運転士の実績は、数字がなくても書ける

鉄道運転士は売上や達成率のような指標が出しにくい仕事です。そのかわり、次の4つの切り口で「数えられるもの」を探すと実績になります。

規模: どれくらいの量・範囲を担当したか（1日の件数、担当エリア、利用者数、取扱点数）
品質: どれくらい正確だったか（ミス・クレーム・事故の少なさ、指名・リピート）
効率: どれくらい速く・ムダなくできたか（時間短縮、手順の改善、ロス削減）
継続: どれくらい続けたか（在籍期間、無遅刻無欠勤、繁忙期対応、後輩指導）

下の文は空欄に数字や言葉を入れるだけで実績になります。使えそうな文にチェックを入れてください。作成ツールで、選んだ文の空欄がそのまま入力欄になります。

色の付いた部分は入力例です。分からない数字は「◯◯」のまま提出せず、概算にするか、その文を選ばないでください。

鉄道運転士で工夫したことは、どう書く？

採用担当者が2番目に見ているのは「仕事への取り組み姿勢」です（下の調査参照）。同じ業務でも、どう工夫したかを1〜2文添えるだけで他の応募者と差がつきます。当てはまるものにチェックを入れてください。

信号・標識・速度制限の確認は毎回指差喚呼を省略せず、慣れた区間ほど意識して行いました。
停止位置の精度を上げるため、車両ごとの制動距離を記録し、天候や乗車率に応じたブレーキ操作を身につけました。
乗務前に運行情報と徐行区間を必ず確認し、当日の注意箇所を自分の言葉で整理してから出庫しました。
異常時対応の手順書を定期的に読み返し、実際に発生した際に迷わず動けるよう訓練しました。
力行と惰行のタイミングを見直し、定時性を保ちながら電力使用量を減らす運転を心がけました。
乗り心地に配慮し、加減速の変化が乗客に伝わりにくい滑らかな操作を続けました。
睡眠時間と食事の管理を徹底し、早朝・深夜の乗務でも注意力を保てるよう体調を整えました。
見習い運転士への指導では、なぜその手順があるのかを説明し、形だけでなく理由を理解してもらうようにしました。

鉄道運転士の「活かせる経験・スキル」に書けるもの

動力車操縦者運転免許（甲種電気車）
動力車操縦者運転免許（甲種内燃車）
動力車操縦者運転免許（新幹線電気車）
指差喚呼による安全確認
ワンマン運転
異常時対応・列車防護
運転シミュレータ訓練
運転指令との無線連絡
車両の出庫点検
入換・構内運転
乗務日誌・運転報告書の作成
見習い運転士の添乗指導

採用担当者は職務経歴書のどこを見ているか

採用担当者が職務経歴書で重視する項目を尋ねた一次調査では、「仕事内容」が最多の62%、次いで「仕事への取り組み姿勢」51%、「成果・実績」は38%で3番目でした。

仕事内容62%

仕事への取り組み姿勢51%

成果・実績38%

出典：リクナビNEXT「採用実態調査」（2017年3月実施、楽天リサーチ／従業員50名以上の企業の採用担当者300名）

成果は3番目です。売上のような数字が出せない鉄道運転士でも、仕事内容と取り組み姿勢をきちんと書けば不利にはなりません。

作った職務経歴書はどう提出すればいい？

A4で1〜2枚、多くても3枚以内にまとめ、末尾に「以上」と書きます。メール添付やWeb応募ではPDFにし、ファイル名は「職務経歴書_氏名.pdf」のように誰の書類か分かる形にします。

日付は提出日（郵送なら投函日）にし、履歴書と同じ日付に揃えます
印刷する場合は白のA4普通紙に片面印刷し、クリアファイルに入れて折らずに送ります
手書きは不要です。パソコンやスマホで作成したもので構いません
履歴書とは別の書類です。履歴書の職歴欄に収まらない内容を、職務経歴書に書きます

鉄道運転士の職務経歴書よくある質問

鉄道運転士の職務経歴書には何を書けばよいですか？

免許の種類と取得年、担当路線と車両、乗務年数、無事故・無事象の期間、定時運転の実績、異常時対応の経験を書きます。安全確認の習慣や訓練への取り組みを具体的に添えると、手順を守り続けられる人物として評価されます。

運転士から他の職種に転職する場合、経験はどう書けばよいですか？

安全管理、手順の遵守、緊急時の冷静な判断、体調管理、後輩指導の5点を軸に書きます。「5年間無事故」「異常時対応3回」など数字を添え、責任の重い業務を継続した実績として示すと、設備保全、運行管理、警備、施設管理などに通じます。

駅係員・車掌の経験しかありませんが、運転士を目指せますか？

多くの鉄道会社では駅係員・車掌を経て運転士登用試験を受ける流れが一般的です。職務経歴書には現在の業務内容、無事故期間、安全確認への取り組み、資格取得に向けた学習状況を書き、運転士を志望する理由を明確にしてください。

他社の鉄道会社へ転職する場合、免許はそのまま使えますか？

動力車操縦者運転免許は国家資格のため、免許自体は有効です。ただし路線や車両ごとの教育・訓練は転職先で改めて受けることが一般的です。免許の種類と取得年、乗務した車両形式を詳しく書き、新しい環境に対応できることを伝えてください。

ブランクがあっても採用されますか？

ブランクの理由と期間を一行で書き、その間の健康状態や視力・聴力に問題がないこと、乗務に復帰できる体調であることを明記します。免許を保有していれば経験者として評価されますが、再教育を受ける前提で応募する姿勢を示すと伝わります。

運転士の経験は年数が短くても書く価値がありますか？

あります。乗務期間が短くても、免許取得までの学科・技能講習を修了したこと自体が評価されます。乗務した路線と車両、無事故であったこと、訓練への取り組みを書き、退職理由は勤務形態や家庭の事情など事実を簡潔に述べてください。